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NORME GENERALI DI SICUREZZA

DISPOSITIVIDISICUREZZA

DELLA

MACCHINA

NOTA: Questa sezione descrive i dispositivi

di sicurezza della macchina e la loro funzione.

Per i controlli e gli interventi di manutenzione,

vedere le istruzioni alla sezione CONTROLLO,

MANUTENZIONE E ASSISTENZA DEI

DISPOSITIVI DI SICUREZZA DELLA

MOTOSEGA. V edere le istruzioni alla sezione

IDENTIFICAZIONE DELLE PARTI per

lo ca l i zza r equ e st i disp o si t i visul l a macch i n a .L a

durata della macchina può ridursi e il rischio di

incidenti aumentare se la manutenzione non

viene eseguita correttamente e se l’assistenza

e/o le riparazioni non vengono effettuate da

personale qualificato. Per ulteriori informazioni

rivolgersi alla più vicina officina di assistenza.

S Frenodella catena. Lamotosega èdotata

di freno della catena progettato per

fermare la catena.

AVVERTENZA: La motosega è

dotata di freno della catena, progettato

appositamente per bloccare immediatamente

la catena in caso di rinculo. Il freno della catena

riduce il rischio di incidenti, ma solo l’utilizzatore

della motosega può impedire che accadano.

NON DARE PER SCONT AT O CHE IL

FRENO DELLA CA TENA PROTEGGA

L’ UT IL I Z ZATOREN EL CA SO DI RINCULO.

S Leva bloccaggio acceleratore. La leva di

bloccaggio acceleratore ha la funzione di

prevenire l’azionamento accidentale del

grilletto acceleratore.

S Arresto della catena. È costruito inmodo da

bloccare la catena qualora questa strappi.

S Sistema di smorzamento delle

vibrazioni. Il sistema di smorzamento

delle vibrazioni adottato, elimina la

maggior parte delle vibrazioni che si

sviluppano durante l’uso della macchina.

AVISO DI SICUREZZA: L ’esposizione

alle vibrazioni per l’uso prolungato di strumenti

a benzina può provocare danni a carico dei

vasi sanguigni e dei nervi delle dita, delle mani

e delle articolazioni dei soggetti predisposti a

problemi circolatori o a enfiagione anomala.

L ’uso prolungato in condizioni climatiche fredde

è stato collegato ai danni a carico dei vasi

sanguigni in persone altrimenti sane. Se si

verificano sintomi come intorpidimento, dolore,

perdita di forze, variazione del colore o della

grana della pelle o perdita di sensibilità delle

dita, delle mani o delle articolazioni,

interrompere l’uso di questo strumento e

rivolgersi al medico. Un sistema antivibrazione

non garantisce l’eliminazione di tali problemi.

Colore che utilizzano strumenti a motore in

modo continuato e regolare devono tenere

sotto controllo le proprie condizioni fisiche e lo

stato dello strumento.

S Interruttore ON/ST OP. L’interruttore di

arresto (ON/STOP) serve a spegnere il

motore.

CONTROLLO,

MANUTENZIONE E

ASSISTENZA DEI DISPOSITIVI

DI SICUREZZA DELLA

MOTOSEGA

ATTENZIONE: Non utilizzare mai una

macchina con dispositivi di sicurezza difettosi. I

dispositivi di sicurezza devono essere

controllati e sottoposti a manutenzione. Se la

macchina non supera anche uno solo dei

controlli, rivolgersi a un centro di assistenza per

le necessarie riparazioni.

S Freno della catena. Pulire il freno e il

tamburo della frizione eliminando segatura,

resina e sporco. Lo sporco e l’usura

influiscono sul funzionamento del freno. Per

il informazioni, veda la sezione UTILIZZO.

S Leva bloccaggio acceleratore.

Controllare che il grilletto acceleratore sia

bloccato se n on viene premuta la leva di

bloccaggio acceleratore.

S Arresto della catena. Controllare che il

arresto della catena sia integro e ben

montato nel corpo della motosega.

S Sistema di smorzamento delle

vibrazioni. Controllare con regolarità che

gli smorzatori non siano deformati o lesi.

Controllare che gli smorzatori siano

correttamente ancorati tra gruppo motore

e gruppo impugnature.

S Interruttore ON/STOP. Mettereinmotoe

controllare che il motore si spenga portando

l;inte rruttore in posizione di arresto (STOP).

TENERE LA SEGA IN EFFI-

CIENZA

S Fare eseguire tutte le operazioni di manuten-

zione della motosega da un tecnico qualifica-

to ad eccezione delle voci elencate nella se-

zione della manutenzione di questo

manuale. Ad esempio, se per rimuovere o ri-

montare il volano si usano strumenti inappro-

priati nella manutenzione della frizione, si

può provocare un danno strutturale al volano

e causarne lo scoppio.

S Accertarsi che la catena si blocchi quando

viene rilasciato il grilletto del gas. Per la retti-

fica, vedere “Regolazioni del carburatore”.

S Non modificare la sega in alcun modo.

Usare solo accessori forniti o specifica-

mente raccomandati dal produttore.

S Mantenere le impugnature asciutte, pulite

e prive di olio o di carburante.

S Mantenere ben serrati i tappi delcarburan-

te e dell’olio, le viti e i fermagli.

S Usare solo accessori e parti di ricambio

M cCulloch come raccomandato.

MANEGGIARE CON CURA IL

CARBURANTE

S Non fumare mentre si maneggia il carbu-

rante o si usa la sega.

S Eliminare tutte le sorgenti di scintille o

fiamme nelle aree in cui viene miscelato o

versato il carburante. Devono essere

completamente assenti fumatori, fiamme

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